1. Shikoni llojin.Sipas metodës së shfaqjes së presionit, pompa e ajrit të makinës mund të ndahet në: matës dixhital të ekranit dhe matës tregues mekanik, të dyja mund të përdoren.Por këtu rekomandohet fuqimisht matësi i ekranit dixhital, PS: ekrani dixhital mund të ndalojë automatikisht kur ngarkohet në presionin e caktuar.
2. Shikoni funksionin.Përveç fryrjes së gomave, duhet të jetë në gjendje të fryjë edhe lojëra me top, biçikleta, makina me bateri, etj. Në fund të fundit, kur gomat janë jashtë gjendjes, pompa e ajrit nuk mund të jetë thjesht boshe.
3. Shikoni kohën e inflacionit.Duke vozitur në gjysmë të rrugës, ndjeva se gomat nuk ishin në rregull, kështu që më duhej të mbushja ajrin.Makinat rreth meje ulërinin pranë.Mendoni se është më mirë të mbusheni shpejt apo ngadalë?Vetëm shikoni parametrat e pompës së ajrit: shkalla e rrjedhës së presionit të ajrit është më e madhe se 35 L/min, dhe koha bazë është e ngadaltë Nuk shkon askund.Shpjegimi i përafërt i parimit: vëllimi i një gome të përgjithshme makine është rreth 35L, dhe presioni prej 2.5Bar kërkon 2.5x35L ajër, domethënë duhen rreth 2.5 minuta për të fryrë nga 0 në 2.5bar.Pra, ju bëni nga 2.2Bar në 2.5Bar është rreth 30S, që është e pranueshme.
4. Shikoni saktësinë.Dizajni i pompës së ajrit në bord ndahet në dy hapa, presioni statik dhe presioni dinamik.Ajo që ne i referohemi këtu është presioni dinamik (d.m.th., vlera aktuale e shfaqur), e cila mund të arrijë një devijim prej 0.05 kg, i cili është i një cilësie të mirë (krahasuar me matësin e presionit të gomave).Sipas leximeve të matësit të presionit të gomave në makinë, presioni i gomave në të dy anët mund të rregullohet në ekuilibër dhe në mënyrë të barabartë.Drejtimi dhe frenimi janë më të sigurta.
Koha e postimit: Mar-28-2023